Kuidas kontrollida õhukompressori mürasaastet?

Mürasaaste kontroll alatesDiisli õhukompressoridmüra on selline heli, mida inimesed ei vaja. See on omamoodi reostus, mis on päevakorda tõstetud ja vajab lahendamist. Mürasaaste on mitmetahuline ja sellel on erinev mõju unele. Müra all põhjustab see püsivat kurtust ja sageli seedehäireid, halba tuju, iiveldust ja oksendamist ning isegi kehavigastusi või surma.

 

Õhukompressorid on suures koguses ja laias valikus üldotstarbelised masinatooted. Neid kasutatakse laialdaselt masina-, kaevandus-, keemia- ja ehitussektoris. Selle tekitatav müratase on kõrge ja mõju on suur. Sellest on saanud üks olulisi keskkonnamüra allikaid alates tootmisest kuni kõikide tootmisosakondade jaoks võib õhukompressorite müraprobleemi lahendamine parandada toodete kvaliteeti ühe sammuga. Õhukompressorite müra lahendamine võib oluliselt aidata parandada inimeste toimetulekut ja keskkonnareostust. Õhukompressorite mürasaastet tuleb mõistlikult ohjata, riik on selles osas juba suurendanud investeeringuid

 

Diisli õhukompressorid

 

Mürasaaste on ka oluline keskkonnasaaste tegur. Tehaste või kiirteede läheduses elavaid inimesi häirib rohkem või vähem mehaaniliste seadmete ja autode müra. Mürasaaste indikaatorite kasutamine tehaste ja elukeskkonna hindamise indikaatoritena on juba pikka aega sisaldunud riiklikes keskkonnakaitsestandardites. SiisKõrgsurveõhukompressorite tootjadSamuti peaks olema vastutus ja kohustus vähendada tehniliste vahenditega mehaaniliste seadmete töötamise ajal tekkivat mürasaastet ning luua paremini madala detsibelliga töö- ja elukeskkond.

 

Õhukompressori müra reguleerimine hõlmab peamiselt kolme aspekti: summuti, summutustunnel ja heliisolatsioonitehnoloogia:

 

 

1. Paigaldage õhukompressori summuti:

Peamine müraallikas on sisse- ja väljalaskeavad ning valida tuleks sobivad sisse- ja väljalaske summutid. Õhukompressori sisselaskemüra sagedusspektril on madalsageduslikud omadused ja sisselaske summuti peaks kasutama vastupidavat struktuuri või impedantsi komposiitstruktuuri, mis põhineb individuaalsel ja takistusel. Õhukompressori väljatõmbeõhu rõhk on suur ja õhuvoolu kiirus suur. Õhukompressori väljalaskeava juures tuleks kasutada väikese auguga summutit.

 

2. Seadistage õhukompressori vaigistustunnel:

Kajatu tunneli maa-alune või poolmaa-alune tunnel, tunneli sein on hea helisummutusega tellistest. Ühendage õhukompressori sisselasketoru summutustunneliga, nii et õhk siseneb summutustunneli kaudu õhukompressorisse. Summutitunnelite kasutamine võib oluliselt vähendada õhukompressori sisselaskemüra ja kasutusiga on pikem kui tavalistel summutitel.

3. Paigaldage heliisolatsioonikate:

Pärast summutite paigaldamist või summutitunnelite paigaldamist õhukompressori sisse- ja väljalaskeavadesse saab õhuvoolu müra vähendada alla 80db(a), kuid õhukompressori mehaaniline müra ja mootorimüra on siiski väga kõrged, nii et õhukompressor Paigaldage masina seadmele heliisolatsioonikate.

 

4. Rippruumi helisummutav korpus:

Foshanis asuvas Linggefengi õhukompressorijaamas on kõrgetel ja tühjadel tehasehoonetel tugev järelkaja. Kui helisummutid on tehasehoone laes hajutatud, saab tehasehoone müra vähendada 3-10db(a) ja järelkaja aega 5-10 s võrra.

 

Ettevõte pakub kaElektrilised õhukompressorid, võtke meiega vajadusel julgelt ühendust