Millised on õhukompressorite rakendused?

Aug 15, 2023

Õhukompressoreid kasutatakse praegu laialdaselt nafta uurimise ja kaevandamise, kaevandamise, geotermiliste puurimisprojektide, laevaehituse ja infrastruktuuri ehitamisega seotud tööstusharudes.

Nafta uurimine ja kaevandamine:

Naftatööstuses nõutavad õhukompressorid on üldiselt ette nähtud nafta uurimiseks, puurimiseks, puurimisseadmete toiteks, torujuhtmete puhastamiseks, kaevude tsementeerimiseks, torujuhtmete pühkimiseks, optiliste kaablite transportimiseks ja torujuhtme rõhu testimiseks.

Nafta uurimisel ja puurimisel vajalikud õhukompressorid nõuavad kõrget rõhku, suurt heitgaasi mahtu, niiskus-, korrosiooni-, stabiilse jõudlusega ja lekkevaba seadmeid.

info-1-1

Kaevandamine:

Kaevandamine hõlmab üldiselt karjäärisid, rauakaevandusi, vasekaevandusi, söekaevandusi jne, kasutades peamiselt diiselmootoriga mobiilseid õhukompressoreid aukude lõhkamiseks või mäetippude eemaldamiseks.

Töötingimused: need on tavaliselt kauged mägioperatsioonid, tolmused ja halva kütusekvaliteediga. Mõnes kohas kestab külm ilm kauem ja mõni on kõrgel, nõudes kompressoritelt kõrget jõudlust.

info-1-1

(lõhkamiskoht)

Geotermilise puurimise projektid:

Õhukompressoreid kasutatakse sageli aluspõhjaga struktureeritud kaevudes ja geotermilistes projektides. Õhkpuurimine on oluliselt tõhusam kui traditsiooniline veepuurimine, mis kujutab endast puurimistööstuse pikaajalise arengu vältimatut suundumust.

Õhukompressoritel on suur väljalaske maht, kõrge rõhk, liikuvus ja suurem puurimissügavus, et rahuldada struktureeritud kaevude ja geotermiliste kaevude vajadusi. Mõned neist kasutavad paralleelselt mitut masinat, et saavutada veelgi suurem puurimissügavus.

info-1-1

Laevaehitus:

Laevaehitustööstuses kasutatakse peamiselt õhukompressoreid laevakere ja kajutite liivapritsi ja rooste eemaldamiseks, laevakere torude survetestimiseks ja laevakere tiheduse testimiseks.

Mereäärsete toimingute tõttu on õhuniiskus kõrge, söövitav ja tolmune. Seetõttu on enamik õhukompressoreid diiselmootoriga tüübid, kuid kütusehindade pideva tõusuga on paljud laevatehased üle läinud elektrilistele mobiilsetele kompressoritele.

info-1-1

Infrastruktuuri ehitus:

Metroo-, tunneli-, silla- ja hüdroenergia ning muude infrastruktuuride ehitustööstuses on suur nõudlus õhukompressorite järele. Tavaliselt kasutatavad tüübid on elektriline fikseeritud tüüp, elektriline mobiilne tüüp ja diiselmootoriga mobiilne tüüp, mille heitgaasirõhk on vahemikus 8 kg/cm2 kuni 18 kg/cm2 ja heitgaaside maht 10 m3/min kuni 180 m3/min.

Tänu põhitehnika karmile ehituskeskkonnale töötavad seadmed pidevalt pikemat aega, mistõttu on õhukompressori jõudluse ja kuluefektiivsuse nõuded kõrged.

info-1-1